CARACTERISTICILE PRINCIPALE SI INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI

AI OBIECTIVULUI DE INVESTITII

faza de proiectare Proiect Tehnic

                        INDICATORI TEHNICO – ECONOMICI:

Statiile vor fi amplasate in confonnitate cu planurile de situatie anexate in conformitate cu GHIDUL DE FINANTARE a Programului privind reducerea emisiilor de gaze cu efect de sera in transporturi, prin promovarea infrastructurii pentru vehiculele de transport rutier nepoluant din punct de vedere energetic: statii de reincarcare pentru vehicule electrice in 

localitati, in cadrul unui proiect pot fi finantate mai multe statii de reincarcare, cu conditia ca cel putin una dintre ele sa asigure, pe langa incarcarea in curent alternativ, si incarcarea multistandard in curent continuu. 

In cele 2 amplasamente statiile de reincarcare vor fi dotate cu un punct de incarcare (un conector) in curent continuu (DC) de minim 60 kw si un punct de incarcare (un conector) in curent alternativ (AC) de minim 22 kw. 

In zona amplasamentelor propuse pentru amenajarea de statii de reincarcare exista puncte de transformare in vedere alimentarii cu energie electrica a statiei. 

Solutia tehnica privind racordarea electrica va statiei de reincarcare va fi data de furnizorul de energie electrica din zona prin avize tehnice de racordare,atasate. 

Statiile de reincarcare electrica se alimenteaza din firida unor BMPT-uri amplasate langa punctele de transformare, prin intermediul unei retele electrice subterane, conform detaliilor din planurile de detaliu. 

Alimentarea BMPT-ului si montajul lui, se va face de catre furnizorul de energie electrica din zona, fiind obiectul altui proiect. 

Alimentarea de la BMPT pentru amplasamentul din strada Nucilor se va realiza cu un cablu de cupru de tip Cyy-f 3x70+35 mmp, pozat in tub riflat (corugat). 

Alimentarea de la BMPT pana la tabloul electric de jonctiune, pentru amplasamentul din strada Sudului se va realiza cu un cablu de aluminiu de tip ACY ABY-F 3x 120+ 70 mmp, pozat in tub riflat (corugat), iar de la tabloul electric la statia de reincarcare se va folosi un cablu de cupru de tip Cyy-f 3x70+35 mmp

AMPLASAMENTUL 1. Str. Nucilor

Montarea statiei de reincarcare a autovehiculelor electrice cu doua locuri de parcare fiecare, formate fiecare din 2 puncte de reincarcare alimentate din acelasi punct. 

Statiile vor avea fiecare un punct de incarcare (un conector tip CCS2) in curent continuu (DC) de minim 60 kw si un punct de incarcare (un conector tip Type 2) in curent alternativ (AC) de minim 22 kw. 

Realizarea alimentarii cu energie electrica se va face din postul de transformare PT A ZONA CARPINIS, LES JT 0,4 kV amplasat conform planului de situatie Statie strada Nucilor. BMPT-ul se va amplasa langa postul de transformare.

Statiile de reincarcare electrica se alimenteaza din firida BMPT prin intermediul unei retele

electrice subterane.

Statiile de reincarcare electrica au distributie electrica TN-S si vor fi conectate din BMPT prin intermediul a doua cabluri de cupru tip Cyy-f 3x70+ 35 mmp.

Pozarea cablurilor in tub riflat( corugat), fiecare, se va face subteran intr-un sant cu

dimensiunile: adancime 0, 7 m, latimea de 0,4 m.

AMPLASAMENTUL 2 Str. Sudului 

Stația de încărcare rapida pentru vehicule electrice trebuie conectata la priza de împământare a locației in care aceasta se va instala.

Priza de împământare se va realiza conform plan ei ata ate, astfel:

In șanțul pentru pozarea cablului electric din proximitatea stației se va bate 6(sase) electrozi verticali din teava otel zincat cu diametrul de 2 ½ țoli si înălțimea de 1.5 m. Distanta dintre electrozii verticali va fi de 2,5 m. Electrozii orizontali vor fi din platbanda zincat 40x4 mm. Electrozii orizontali vor fi legati de cei verticali prin sudura pe contur. Montajul electrozilor orizontal si verticali se va face pe fundul șanțului cablului electric.

Rezistenta de dispersie a prizei de împământare trebuie sa fie mai mica de 4 ohm. Daca valoarea rezistentei de dispersie la executarea prizei este mai mare de 4 ohm, se va mai bate electrozi verticali pana când rezistenta de dispersie va fi mai mica de 4 ohm. Stațiile vor avea fiecare un punct de încărcare (un conector tip CCS 2) in  curent continuu de minim 60 kw si un punct de încărcare (un conector tip Type 2) in curent alternativ (AC) de minim 22 kw.

Realizarea alimentarii cu energie electrica se va face din postul de transformare PTA 3 BANEASA amplasat conform planului de situație Stație Strada Sudului.

BMPT-ul se va amplasa lângă postul de transformare.

Stațiile de reîncărcare electrica se alimentează din firida BMPT prin intermediul unei rețele electrice subterane.

Alimentarea BMPT-ului si montajul lui, se va face de către furnizorul de energie electrica din zona, fiind obiectul altui proiect.

Stația de reîncărcare electrica se alimentează din firida BMPT prin intermediul unei rețele electrice subterane pana la tabloul electric montat lângă stație, conform detaliilor din planul de detaliu

Tabloul electric va fi echipat cu 3 socluri MPR, 3 siguranțe fuzibile de mare putere (MPR) de 200 A si  va asigura conexiunea dintre cele doua cabluri de alimentare si permite întreruperea circuitului electric general.

Alimentarea pana la tabloul electric se va realiza cu un cablu de tip ACyy-f 3x 120+70 mmp, pozat in tub riflat(corugat).

Pozarea cablului in tub riflat(corugat) se va face subteran într-un șanț cu dimensiunile:

adâncime 0.7 m, lățimea de 0.4 m.

Stația de reîncărcare electrica (cu distribuție electrica TN-S) va fi conectata din tabloul electric prin intermediul unui cablu de tip Cyy-f 3x70+35 mmp.

Valoarea totală = 321.460,17 lei fără TVA

                               382.445,69 cu TVA

 Din care C+M = 43.976,43 lei fără TVA

                              52.331,95lei cu TVA

Durata execuţie = 12 luni.

Finanţarea obiectivului: AFM acordă Beneficiarului o finanţare nerambursabilă, denumită în continuare finanţare,  în sumă de până la 351.191,48 lei, reprezentând 100 % din valoarea cheltuielilor eligibile, pentru realizarea proiectului vizând achiziţia şi montajul unui număr de 2 staţii de reîncărcare a acumulatorilor pentru vehicule electrice, denumite în continuare staţii de reîncărcare, la adresele (locurile de implementare):

a) conform CF 103836, STR. NUCILOR nr.FN zona OBOR CARPINIS, (44,042934 N 27,412198 E)

b) conform CF 103834, STR.SUDULUI nr.FN LOT1, (44,033301 N 27,41487 E.

Aceşti indicatori tehnico-economici sunt in conformitate cu devizul general al investiţiei, care face parte integranta din prezenta hotărâre.

                       ARHITECT SEF,                                                                                     INSPECTOR,

               ROȘCULET CRISTINA LUCAS                                                                DOROIMAN DANIEL NICUȘOR