TEMĂ DE PROIECTARE

.

1. Informații generale

1.1. Denumirea obiectivului de investiții

„Amenajare drumuri in Comuna Sfântu Gheorghe, Județul Tulcea”

1.2. Ordonator principal de credite/investitor

Comuna Sfântu Gheorghe

1.3. Ordonator de credite (secundar, terțiar)

Comuna Sfântu Gheorghe

1.4. Beneficiarul investiției

Comuna Sfântu Gheorghe

1.5. Elaboratorul temei de proiectare

Comuna Sfântu Gheorghe

2. Date de identificare a obiectivului de investiții

2.1. Informații privind regimul juridic, economic și tehnic al terenului și/sau al construcției existente, documentație cadastrală

Amplasamentul lucrărilor de execuție și exploatare a drumurilor se află in intravilanul localității Sfântu Gheorghe, comuna Sfântu Gheorghe, județul Tulcea, conform Planului Urbanistic aprobat.

Terenurile aparțin domeniului public conform Anexei nr 1 la HCL nr. 31 din 30.05.2018, privind modificarea si completarea inventarului bunurilor care alcătuiesc domeniul public al comunei Sfântu Gheorghe, județul Tulcea si Anexa nr. 1 la HCL nr.13 din 23.01.2015 privind actualizarea si însușirea inventarului bunurilor care alcătuiesc domeniul public al comunei Sfântu Gheorghe, județul Tulcea.

Tipul de proprietate: Intabulare, drept de PROPRIETATE, dobândit prin Lege, cota actuala 1/1, Comuna Sfântu Gheorghe, CIF:4793880, domeniu public, conform extrasului de Carte Funciara nr. 30334.

Localitatea Sfântu Gheorghe se regăsește in Anexa 1 din H.G. nr. 1516/19 noiembrie 2008 drept pentru care se aplica Regulamentul- cadru de urbanism pentru Rezervația Biosferei Delta Dunării.

2.2. Particularități ale amplasamentului/amplasamentelor propus/propuse pentru realizarea obiectivului de investiții, după caz:

a) descrierea succintă a amplasamentului/amplasamentelor propus/propuse (localizare, suprafața terenului, dimensiuni în plan);

Străzile analizate  se încadrează   in categoria tehnica IV si sunt străzi secundare si principale in conformitate cu O. MT 50/98,  si aparțin domeniului public al comunei. Străzile   investigate  asigura un trafic  preponderent de interes local  de acces către reședințe  si sediile unităților economice declarate dar si către terenurile agricole din zona. Traficul este mai degrabă specific circulației pe apa, localitatea, din punct de vedere al drumurilor este cvasi-izolata, existând un drum de exploatare care o leagă de Sulina.

Străzile rurale investigate sunt la nivel de pietruire (nisip), cu un nivel de viabilitate foarte redus. 

Scurgerea apelor pluviale de pe partea carosabila se efectuează deficitar. Străzile investigate nu au canalizare pluviala. Apele pluviale, astfel se scurg pe partea carosabila   iar ca urmare a denivelărilor si pantelor necorespunzătoare  rămân cantonate perioade îndelungate de timp, generând noroaie  si o capacitate portanta redusa sau pur si simplu produc eroziuni ale caii. La nivel general, apele pluviale se descarcă către albia brațului Sf. Gheorghe.

b) relațiile cu zone învecinate, accesuri existente și/sau căi de acces posibile;

Alipirea la construcții învecinate:

Sfântu Gheorghe se învecinează cu terenurile aparținând altor localități ale Deltei Dunării. În partea de nord este limitată de terenuri aparținând orașului Sulina, în nord – vest de terenuri ce aparțin comunei Crișan iar la vest se învecinează cu terenuri ale satului Dunavăț, aflat la 50 km distanță.

Din punct de vedere al unităților de relief în care se încadrează, Sfântu Gheorghe ocupă o parte a grindului Sărăturile din cadrul Deltei Dunării. Situată pe malul stâng al brațului Sfântu Gheorghe, chiar la vărsarea acestuia în Marea Neagră, comuna poate fi încadrată atât în peisajul de câmpie deltaică, cât și în cel de câmpie maritimă. Așadar, bazinul hidrografic de care aparține este cel al Dunării, foarte complex în această zonă.

c) surse de poluare existente în zonă;

Nu este cazul

d) particularități de relief;

Nu este cazul

e) nivel de echipare tehnico-edilitară al zonei și posibilități de asigurare a utilităților;

La realizarea lucrărilor se va ține cont de avizele emise de către deținătorii de utilități din zona amplasamentului proiectului.

f) existența unor eventuale rețele edilitare în amplasament care ar necesita relocare/protejare, în măsura în care pot fi identificate;

Prin lucrările propuse, nu se va intervenii asupra racordurilor existente de utilități.

g) posibile obligații de servitute;

Nu este cazul

h) condiționări constructive determinate de starea tehnică și de sistemul constructiv al unor construcții existente în amplasament, asupra cărora se vor face lucrări de intervenții, după caz;

Se va tine cont de reglementările zonale de mediu.

i) reglementări urbanistice aplicabile zonei conform documentațiilor de urbanism aprobate - plan urbanistic general/plan urbanistic zonal și regulamentul local de urbanism aferent;

Drumurile investigate  sunt străzi rurale ce aparțin domeniului public al localității aparținătoare si se încadrează la categoria tehnica  IV,   corespunzătoare unei viteze de 20-40 km/ora sau in conformitate cu O. MT 50/98 sunt străzi rurale secundare si principale. 

Drumurile   investigate  se încadrează conf. Ord. 31 / N/ 1995 MLPAT in clasa de importanta « C » - normala. 

j) existența de monumente istorice/de arhitectură sau situri arheologice pe amplasament sau în zona imediat învecinată; existența condiționărilor specifice în cazul existenței unor zone protejate sau de protecție.

Imobilele (drumurile) se afla in zona de protecție fata de obiectivele cu valoare de patrimoniu Biserica Sf. Gheorghe.

2.3. Descrierea succintă a obiectivului de investiții propus din punct de vedere tehnic și funcțional:

a) destinație și funcțiuni;

Toate construcțiile analizate au funcțiune sportivă, fiind săli de joc, antrenament, și spatii conexe pentru atletism.

Străzile analizate  se încadrează   in categoria tehnica IV si sunt străzi secundare si principale in conformitate cu O. MT 50/98,  si aparțin domeniului public al comunei. Străzile   investigate  asigura un trafic  preponderent de interes local  de acces către reședințe  si sediile unităților economice declarate dar si către terenurile agricole din zona. Traficul este mai degrabă specific circulației pe apa, localitatea, din punct de vedere al drumurilor este cvasi-izolata, existând un drum de exploatare care o leagă de Sulina.

Străzile rurale investigate sunt la nivel de pietruire (nisip), cu un nivel de viabilitate foarte redus. 

b) caracteristici, parametri și date tehnice specifice, preconizate;

Lungimea totală a străzilor/drumurilor modernizate este de 3,7719 km.

Se vor prevedea refacerea/completarea trotuarelor acolo unde este necesar, respectiv realizarea de piste pentru biciclete.

c) nivelul de echipare, de finisare și de dotare, exigențe tehnice ale construcției în conformitate cu cerințele funcționale stabilite prin reglementări tehnice, de patrimoniu și de mediu în vigoare;

Respectarea soluției Raportului de Expertiză Tehnică, precum și a Proiectului Tehnic, a detaliilor de execuție, caietelor de sarcini pentru execuție, proceduri de lucru, etc.

Impactul asupra patrimoniului istoric / cultural: Nu este afectat.

d) număr estimat de utilizatori;

Număr de utilizatori estimat: populația Comunei Sfântu Gheorghe

e) durata minimă de funcționare, apreciată corespunzător destinației/funcțiunilor propuse;

Durata minima de funcționare: 20 de ani

f) nevoi/solicitări funcționale specifice;

Nu este cazul.

g) corelarea soluțiilor tehnice cu condiționările urbanistice, de protecție a mediului și a patrimoniului;

Drumurile investigate  sunt străzi rurale ce aparțin domeniului public al localității aparținătoare si se încadrează la categoria tehnica  IV,   corespunzătoare unei viteze de 20-40 km/ora sau in conformitate cu O. MT 50/98 sunt străzi rurale secundare si principale. 

Drumurile   investigate  se încadrează conf. Ord. 31 / N/ 1995 MLPAT in clasa de importanta « C » - normala. 

h) stabilirea unor criterii clare în vederea soluționării nevoii beneficiarului.

Drumurile   investigate  se încadrează conf. Ord. 31 / N/ 1995 MLPAT in clasa de importanta « C » - normala. 

2.4. Cadrul legislativ aplicabil și impunerile ce rezultă din aplicarea acestuia

Hotărârea nr. 907/2016 privind etapele de elaborare și conținutul-cadru al documentațiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/proiectelor de investiții finanțate din fonduri publice

Se vor respecta normativele în vigoare

De asemenea se vor avea in vedere condițiile impuse prin Programul Național de Investiții „Anghel Saligny”, gestionat de către M.D.L.P.A.