Indicatorii tehnico-economici aferenti investitiei: 

“MODERNIZARE INFRASTRUCTURA RUTIERA IN COMUNA MUNTENII DE SUS, JUDEȚUL VASLUI”

Principalii indicatori tehnico-economici aferenţi investiţiei sunt:

a) indicatori maximali, respectiv valoarea totală a obiectului de investiţii, exprimată în lei, cu TVA şi, respectiv, fără TVA, din care construcţii-montaj (C+M), în conformitate cu devizul general;

b) indicatori minimali, respectiv indicatori de performanţă - elemente fizice/capacităţi fizice care să indice atingerea ţintei obiectivului de investiţii - şi, după caz, calitativi, în conformitate cu standardele, normativele şi reglementările tehnice în vigoare; 

• Drum de categoria : V;
• Viteza de proiectare: 40 km/h;
• Lungime totala strazi modernizate = 2564 m;
• Latime platforma strada = 3,50 m (pe o lungime de 121 ml) 5.00 m (pe o lungime de 1608 ml) si  7.00 m (pe o lungime de 835 ml);
• Lățime parte carosabilă = 2,75 m (pe o lungime de 121 ml) 4,00 m (pe o lungime de 1608 ml) si  5,50 m (pe o lungime de 835 ml);
• Drumuri laterale: 12 buc; 
• Lungime sant pereeat :655m
• Lungime rigola pereeata : 860 m;
•  Lungime rigola carosabila: 120ml;
• Lungime rigola de acostament: 1595m;
• Podete tubulare circulare cu diametrul interior de 600 mm: 6buc
• Podete tubulare circulare cu diametrul interior de 800 mm: 2 buc
• Podete tubulare de tip corugat cu diametrul de 300 mm:180ml
• Fundație adâncită de parapet 30 m.
• Parapet deformabil-46ml
• Trotuar-1136mp

c) indicatori financiari, socioeconomici, de impact, de rezultat/operare, stabiliţi în funcţie de specificul şi ţinta fiecărui obiectiv de investiţii; 

Indicatori socioeconomici si de impact:

• asigurarea unei infrastructuri rutiere corespunzătoare pentru îmbunătăţirea și dezvoltarea economică a zonei;
• asigurarea accesului facil la rețeaua de drumuri naționale, județene și comunale;
• accesibilizarea de școli și unități de cult/cimitire;
• atragerea de noi operatori economici și accesibilizarea celor existenți;
• creşterea vitezei de circulație;
• reducerea consumului de carburanți, lubrifianți, piese de schimb, prelungirea duratei de viaţă a autovehiculelor;
• reducerea costurilor de operare a transportului;
• reducerea costurilor de exploatare;
• reducerea ratei accidentelor prin adoptarea de măsuri de siguranţă;
• îmbunătăţirea accesibilității pe teritoriul comunei;
• impact direct şi indirect asupra dezvoltării economice, sociale şi culturale;
• creşterea nivelului investiţional şi atragerea de noi investitori autohtoni şi străini, care să contribuie la dezvoltarea zonei;
• atragerea şi stabilirea specialiștilor necesari în administrație, sănătate, învățământ;
• crearea de noi locuri de muncă;    
• creşterea implicit a calităţii vieţii în mediul rural;
• reducerea nivelului de sărăciei, a numărului persoanelor asistate social;
• avantajul important este ca după ce se așterne mixtura asfaltica se poate da în circulație în câteva ore, fără ca aceasta sa aibă de suferit din punct de vedere calitativ;
• la îmbrăcămințile din mixturi asfaltice se poate interveni periodic cu tratamente bituminoase prelungind durata de exploatare, costurile acestor tratamente fiind relativ mici.

d) durata estimată de execuţie a obiectivului de investiţii, exprimată în luni. 

Durata de implementare a proiectului este de 24 de luni calendaristice din care 18 luni execuția lucrărilor de construcție, conform graficului de realizare a investiției.