ANEXA NR. ... la HCL nr. .... din .........
NOTĂ DE FUNDAMENTARE
Apel de proiecte DR-28 – Crearea/modernizarea infrastructurii rutiere de bază din spațiul rural
Proiect: „DR28 Crearea/modernizarea infrastructurii rutiere de bază din spațiul rural din Comuna Radovanu, Județul Călărași”,
- Necesitatea și oportunitatea investiției
În cadrul UAT RADOVANU, localitățile componente au o populație de 3.510 locuitori ce au nevoie de infrastructură rutieră modernă pentru a putea desfășura activitățile zilnice. Lungimea totală a drumurilor de interes local la nivelul UAT este de 47.918 ml, conform Anexei la HCL al Comunei Radovanu nr. 26/24.05.2018.
În ceea ce privește situația străzilor ce urmează să fie modernizare în cadrul proiectului, acestea sunt prezentate în tabelul următor:
Număr CF | Localitate | Nume stradă | Suprafață (mp) | Lungime (m) | Suprafață asfaltată (mp) |
21830 | Valea Popii | Petuniilor | 5.831 | 540 | 2.700 |
21834 | Valea Popii | Narciselor | 4.347 | 370 | 1.850 |
21846 | Valea Popii | Lalelelor | 3.845 | 370 | 1.480 |
21833 | Valea Popii | Teiului tr 2 | 4.746 | 365 | 1.460 |
22103 | Radovanu | Profesor Emanoil Dobrescu | 2.605 | 180 | 1.080 |
22206 | Radovanu | Ficusului | 7.085 | 608 | 3.040 |
22629 | Radovanu | Biserica Mică | 1.707 | 275 | 1.100 |
22640 | Valea Popii | Atlasului | 4.047 | 135 | 540 |
Total |
|
|
| 2.843 | 13.250 |
Traseul modernizat urmăreşte străzile existente, cu îmbunătăţire de nivel care se realizează cu grosimi care în general nu depăşesc 30 cm.
Natura terenului de fundare este conform “Instrucţiunilor tehnice departamentale pentru dimensionarea sistemelor rigide şi nerigide” indicativ PD 117 – 2001 de tip P4 (praf, praf argilos, praf nisipos, praf argilos nisipos) cu valoare de calcul a modulului de deformaţie (E daN/cm2) pentru tipul de pământ de fundaţie în funcţie de tipul climatic I 2b de 80 daN/cm2.
Drumurile se încadrează în clasa de profil foarte redus conform Ordin nr. 46/1998.
Alegerea sistemului rutier se va face în funcţie de sistemele rutiere prevăzute în normativul PD 117 – 2001 “Catalogul cu structuri tip sisteme rutiere nerigide” şi având tipul climatic I şi regimul hidrologic.
Având în vedere natura şi proprietăţile fizico – mecanice ale terenului de fundare, precum şi caracteristicile construcţiilor (străzi) se recomandă aplicarea soluției de fundare data de proiectantul de specialitate.
Din datele prezentate rezultă că materialele folosite la fundaţia drumurilor nu sunt gelive, conform STAS 2914 – 1984.
Terenul din ampriza drumurilor este încadrat la pământuri de tip P4 adică foarte sensibile la îngheţ / dezgheţ.
Capacitatea portantă a pământului de fundare, conform PD 177 – 2001 este Ep = 80 MPa. Pentru modernizarea drumurilor, terenul de fundare va trebui adus prin compactare la un modul de elasticitate dinamică de Ep = 100 MPa.
Terenul natural sub structura rutieră va trebui compactat pe primii 30 cm de la suprafaţă la un grad de compactare de 100%.
În proiectare, execuţie şi exploatare, se vor lua măsurile prescrise în normativele în vigoare NP125 – 2010, C29 – 1985 şi STAS 2914 – 1984.
- Obiective generale, preconizate a fi atinse prin realizarea investiției
Obiectivul general care se propun a fi atins prin proiect este reprezentat de modernizarea unei lungimi de 2.843 de metri a străzilor de pe raza UAT Radovanu, situată într-o zonă cu constrângeri semnificative. De asemenea, obiectivele secundare sunt reprezentate de accesibilizarea agenților economici ce aparțin acestor străzi, a unităților școlare și de cult, respectiv îmbunătățirea calității vieții gospodăriilor ce au accesul pe aceste străzi.
- Situația obiectivului de investiții
În ceea ce privește situația acestuia, vă prezentăm următoarele informații:
- Strada Petuniilor: aceasta deține rețea de apă și apă uzată, pe toata lungimea și are accesul în DJ411;
- Strada Narciselor: aceasta deține rețea de apă și apă uzată, pe toata lungimea și are accesul în DJ411;
- Strada Lalelelor: aceasta deține rețea de apă și apă uzată, pe toata lungimea și are accesul în DJ411;
- Strada Teiului, tronson 2: aceasta deține rețea de apă și apă uzată, pe toata lungimea și are accesul în DJ411;
- Strada Profesor Emanoil Dobrescu: aceasta deține rețea de apă și apă uzată, pe toata lungimea, are accesul în DJ411 și accesibilizează unitatea medicală Dispensar Uman, situată la numărul 3;
- Strada Ficusului: aceasta deține rețea de apă și apă uzată, pe toata lungimea și are accesul în DJ411;
- Strada Biserica Mică: aceasta deține rețea de apă, pe toata lungimea, are accesul în DJ411, accesibilizarea unitatea de cult Parohia Radovanu – Biserica Adormirea Maicii Domnului, situată la numărul 1 și accesibilizează Cimitirul Comunal;
- Strada Atlasului: are accesul în DJ411 și accesibilizează agentul economic Atlas SRL ce are codul CAEN principal 0111 – Cultivarea cerealelor (exclusiv orez), plantelor leguminoase și a plantelor producătoare de semințe oleaginoase, situat la numărul 3 și agentul economic Flamura Serv SRL ce are codul CAEN principal 0111 – Cultivarea cerealelor (exclusiv orez), plantelor leguminoase și a plantelor producătoare de semințe oleaginoase, situat la numărul 1.
Comuna Radovanu nu a mai beneficiat de alte proiecte de asfaltare în cadrul PNDR 2007-2013 sau PNDR 2014-2020, dar a accesat un proiect pentru asfaltarea străzilor prin SAPARD în perioada 2006-2008, recepția lucrării având loc în 08.11.2012.
Lungimea drumurilor ce dețin o structură rutieră de pământ sau piatră reprezintă 93,67%, ce depășește procentul de 70% necesar pentru obținerea punctajului. Singurul drum care deține o structură rutieră de beton este str. Profesor Emanoil Dobrescu, ce are o lungime de 180 de metri.
PREŞEDINTE DE ŞEDINŢĂ, CONTRASEMNEAZĂ,
Secretar general al
Mihăiță GHEORGHE Comunei Radovanu
Ionela BOGATU