Planului Național de Redresare și Reziliență, Componenta 10 – Fondul Local

Titlu apel proiect

“Amenajare pistă de biciclete și trotuare aferente tramei stradale DJ 106 C, în localitatea Tocile, comuna Sadu, județul Sibiu”

1.

Descrierea pe scurt a situației actuale (date statistice, elemente specifice, etc.)

Comuna Sadu, este situată în sudul Transilvaniei, la 18 km sud de Sibiu, pe valea râului Sadu (Valea Sadului), pe care au fost construite primele hidrocentrale din ţară. Accesul în comuna Sadu se realizează dinspre orașul Cisnădie, pe drumul județean DJ106C (6 km), sau dinspre orașul Tălmaciu pe DJ105G (8 km). Suprafaţa comunei este de 74 km², ceea ce reprezintă 1,36 % din suprafaţa judeţului Sibiu.

Comuna Sadu este formată numai din satul de reședință cu același nume. Comuna Sadu se învecinează la nord cu oraşul Cisnădie, la est cu oraşul Tălmaciu, la sud cu localitatea Tălmăcel, iar la vest cu comuna Râu Sadului.

Localitatea Sadu se află în zona de contact dintre Depresiunea Sibiului și Munţii Cibinului, chiar la gura văii râului Sadu, în județul Sibiu ce face parte din Regiunea Centru.

În cadrul recensământului efectuat în 2011, populația comunei Sadu se ridică la 2.365 de locuitori, în scădere față de recensământul anterior din 2002, când se înregistraseră 2.472 de locuitori. Majoritatea locuitorilor sunt români 96,91%, iar pentru 2,24% din populație, apartenența etnică nu este cunoscută.

Proiectul propus se regăsește în cadrul Strategiei de Dezvoltare Locală 2021-2030 a Comunei Sadu, în cadrul direcției strategice 1: DEZVOLTAREA INFRASTRUCTURII DE BAZĂ ȘI CREȘTEREA ACCESIBILITĂȚII, Măsura 1.1. Modernizarea infrastructurii rutiere și de acces și îmbunătățirea mobilității pietonale.

Lucrările care urmează a fi proiectate și executate prezintă ca regim juridic proprietatea Comunei Sadu. Pista de biciclete va avea o lungime totală     de 1.900 metri, fiind cu dublu sens e partea dreapta a drumului judetean DJ 106C, a unui trotuar pietonal pe partea stanga. Pista va asigura o conexiune între zona Tocile și  orașul Cisnădie.

Zona pistei se învecinează:

-Nord: Oraș Cisnădie;

-Sud: Localitatea Sadu;

-Vest: Curmatura Magurii;

-Est: Padurea Tufarilor;

Traseul lucrărilor propuse prin proiect se vor defășura în lungul drumului judetean DJ 106C. Inceputul traseului este de la limita UAT Sadu (localitatea Tocile) cu UAT Cisnadie. Profilul transversal corespunde unui drum de clasa tehnică IV cu partea carosabilă de 3.00m, banda de încadrare de 0.25m și acostamente de 0.50m. Patea carosabila si banda de incadrare are o imbracaminte asfaltica, iar acaostamentele sunt realizate din piatra sparta. Captarea si scurgerea apelor se face prin santuri de suprafata protejate cu beton si pământ. Pe aproximativ 90 % din lungimea traseului santul este pozitionat pe partea dreapta. La aproximativ 1.25km de inceputul traseului dtumul traverseaza Valea Tocilelor. Sfarsitul traseului este la aproximativ 1.9km, fiind iesirea din zona Tocile. 

Linia rosie va mentine cota acostamentelor aferente drumului judetean DJ 106C, iar canalizarea pluviala va fi realizata astfel incat sa asigure panta minima pentru autocuratare.

Latimea pistelor de biciclete este de 2,00m, iar a trotuarului este variabila intre 1.00-1.5m. De la bodrura exterioara a pistelor / trotuarelor pana in limita de proprietatea se vor amenaja spatii verzi.

Pasarelele vor corespunde clasei incarcare LM 4 conform SR EN 1991 – 2 corespunzător clasei tehnice a traseului pe care este amplasat.

Scopul proiectului este acela de a garanta siguranța bicicliștilor vulnerabili în trafic și de a încuraja alegerea bicicletei ca mijloc alternativ de transport pentru decongestionarea traficului, reducerea nivelului de poluare și totodată un mod de a petrece timpul liber.

2.

Necesitatea și oportunitatea investiției pentru care se aplică

Scopul investiției constă în asigurarea infrastructurii pentru transportul verde în vederea accelerării tranziției către alternative care încurajează sportul, mai exact bicicleta în zone dedicate. Scopul proiectului este acela de a garanta siguranța bicicliștilor vulnerabili în trafic și de a încuraja alegerea bicicletei ca mijloc alternativ de transport pentru decongestionarea traficului, reducerea nivelului de poluare și totodată un mod de a petrece timpul liber.

Necesitatea investiției constă în reducerea timpului de călătorie și congestiilor traficului. Se dorește îmbunătățirea condițiilor de navetă a forței de muncă, datorită fluxului considerabil în comuna Sadu.

Cu ajutorul acestui proiect, se va îmbunătății calitatea mediului prin reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră prin stimularea utilizării transportului nepoluant, concomitent cu reducerea traficului motorizat. 

Din cauza faptului că volumul mașinilor este din ce în ce mai mare iar transportul public insuficient dezvoltat ce contribuie semnificativ la creșterea gradului de poluare, atât prin emisiile de noxe cât și prin poluarea fonică a zonei, bicicletele și vehiculele electrice ușoare nu sunt generatoare de emisii şi sunt mult mai eficiente. 

Măsura este monitorizată întrucât sprijină cu un coeficient de 100% obiectivul privind atenuarea schimbărilor climatice, fiind astfel considerată conformă cu principiul DNSH în ceea ce privește acest obiectiv. 

Infrastructura va fi realizată conform prevederilor Ghidului privind infrastructura pentru biciclete care prevede cerinţele generale de calitate a infrastructurii pentru biciclete şi trotinete electrice – trasee, parcaje – în vederea asigurării viabilității acesteia.

Principalele grupuri-țintă pentru utilizarea pistei de biciclete sunt excursioniștii, bicicliștii care fac excursii scurte și utilizatorii non-turistici care utilizează această pistă atât cu bicicleta cât și cu rolere pentru deplasările zilnice în scop personal sau profesional. Grupurile țintă primare în funcție de situația de viață sunt adulți tineri, familii cu copii și persoane de vârstă mijlocie.

Acest proiect reprezintă o necesitate comunei Sadu pentru creșterea siguranței în trafic a bicicliștilor, pentru diminuarea efectelor poluării asupra mediului și pentru îmbunătățirea condițiilor de navetă a forței de muncă. 

3.

Corelarea cu proiecte deja implementate la nivel local

Acest proiect se află în continuarea unor inițiative de dezvoltare armonioasă și durabilă ale comunei Sadu, cum ar fi: 

• Modernizare drum forestier, Comuna Sadu, județul Sibiu
• Modernizare Drum Agricol „Calea Țarinii”,Comuna Sadu
• Reabilitare străzi, comuna Sadu
• Reţea de canalizare şi staţie de epurare în comuna Sadu
• Conductă aducțiune apă potabilă și rezervor înmagazinare apă, Sadu-Tocile
• Sistem de iluminat public inteligent, Comuna Sadu, județul Sibiu

4.

Corelarea cu proiecte în curs de implementare de la nivel local

Proiectul este complementar cu următoarele investiții în curs de implementare de la nivel local:

• Creșterea eficienței energetice a sistemului de iluminat public din comuna Sadu, jud. Sibiu

5.

Corelarea cu celelalte proiecte pentru care se aplică la finanțare

Proiectul propus este în corelare cu următoarele investiții pentru care se aplică la finanțare:

• Modernizarea și extinderea transportului public la nivelul zonei metropolitane Sibiu
• Amenajare traseu cicloturistic Mocănița Valea Sadului, în localitatea Sadu, comuna Sadu, județul Sibiu

6.

Efectul pozitiv previzionat prin realizarea obiectivului de investiții

Realizarea investiției propuse creează un efect pozitiv prin: 

• reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră în transporturi
• reducerea gradului de poluare
• decongestionarea/fluidizarea traficului
• încurajarea practicării sportului
• scăderea accidentelor în care sunt implicați bicicliștii

7.

Modul de îndeplinire a condițiilor aferente investițiilor

In cadrul proiectului “Amenajare pista de biciclete si trotuare aferente tramei stradale DJ 106 C, în localitatea Tocile, comuna Sadu, județul Sibiu” va fi realizată o pistă de biciclete cu dublu sens sens pe partea dreapta a drumului judetean DJ 106C, a unui trotuar pietonal pe partea stanga.

Infrastructura pentru biciclete se realizeaza in asa fel incat sa se creeze un echilibru intre avantajele oferite celor care aleg sa utilizeze bicicleta si avantajele celor care aleg sa foloseasca deplasarile motorizate. Infrastructura publică nu va fi utilizată economic/comercial, iar accesul este asigurat gratuit, pe baze nediscriminatorii, fiind vorba de accesul publicului larg la aceste obiective.

Această infrastructură va fi pusă la dispoziția utilizatorilor interesați în mod deschis, transparent și nediscriminatoriu, gratuit pentru a asigura funcționarea ei și nu va fi generatoare de profit. Proiectelul ia în considerare nevoile pasagerilor care aparțin grupurilor expuse riscului de discriminare, precum persoane în vârstă, persoane cu dizabilități, în vederea creșterii accesibilității acestora la facilitățile de transport prin includerea de activități de sprijin pentru a garanta siguranța tuturor persoanelor.

Pista pentru biciclete va fi amplasată în condițiile prevăzute prin Ghidului de proiectare a infrastructurii pentru biciclete care conține cerinţe generale de calitate a infrastructurii pentru biciclete şi trotinete electrice – trasee, parcaje – în vederea asigurării viabilității acesteia. Amplasarea pistei se va face în locuri accesibile publicului, în zone stabilite de Planul urbanistic general al localității.

Asadar, comuna Sadu îndeplinește toate condițiile de eligibilitate stipulate în cadrul ghidului Solicitantului.

8.

Descrierea procesului de implementare

Comuna Sadu, in calitate de beneficiar va asigura:

• Terenul necesar amplasarii pistelor pentru biciclete
• Respectarea prevederilor proiectului tip

Managerul de proiect își va asuma responsabilitatea de coordonare a proiectului, astfel încât să se obțină rezultatele așteptate în limitele unui anumit buget și timp. Managerul de proiect va asigura derularea proiectului în parametrii stabiliți, respectarea condițiilor contractuale stabilite de autoritatea contractantă și de nevoile proiectului.

Pe tot parcursul derularii proiectului va fi asigurata comunicarea permanentă cu Finanțatorul si asistență în relația cu furnizorii și alte entități după caz.

Managementul proiectului se va asigura pe toată perioada derulării proiectului de investiție conform unui plan de acțiune bine definit cu evidențierea responsabilităților indivduale, care va include printre altele cererile de plată și raportarile financiare în  concordanță cu prevederile contractului de finanțare.

Pentru implementare proiectului vor fi demarate următoarele activități: 

1. Contractarea serviciilor de management de proiect.
2. Contractarea serviciilor de proiectare.
3. Elaborarea proiectului tehnic.
4. Emiterea autorizației de construire.
5. Contractarea serviciilor se supervizare lucrări.
6. Atribuirea contractului de execuție lucrări.
7. Realizarea lucrărilor de construcție.
8. Recepția lucrărilor.

Realizarea raportărilor în conformitate cu cerințele ghidului solicitantului.

9.

Alte informații

-