REGULAMENT DE ORGANIZARE SI FUNCTIONARE  A SERVICIULUI DE TRANSPORT RUTIER DE MARFA SI

  PERSOANE DIN CADRUL COMUNEI SURDILA-GRECI

REGULI GENERALE

Prezentul regulament se aplica pentru toate autovehiculele primariei, indiferent daca sunt proprietate sau inchiriate temporar.Toate autovehiculele si utilajele se vor utiliza strict pentru si in scopul interesului public.Autovehiculele primariei sunt puse la dispozitia personalului pentru indeplinirea obligatiior de serviciu.

Persoanele carora le-au fost date in folosinta autovehiculele, trebuie sa aiba cunostinta si sa respecte cerintele de folosire a acestora,asa cum sunt prezentate in instructiunile si  procedurile specifice.

Autovehiculele aflate in patrimoniul UAT Surdila Greci fac parte din urmatoarele categorii:

A .Masina de Management- adica acea masina pusa la dispozitia unor persoane cu functii de

conducere in cadrul UAT Surdila Greci.

B.Masini de serviciu speciale-sunt acele masini sau utilaje cu care soferii isi desfasoara

activitatile specifice, spre exemplu transport de persoane, transport de materiale, curatarea

domeniului public, stingerea incendiilor,transport balastru.ln aceasta categorie intra, tractorul cu remorca, buldoexavatorul, ,microbuzul.

REGULI DE ALOCARE

Masinile se aloca pe baza urmatoarelor criterii:

-Urgenta,importanta activitatii desfasurate la momentul respectiv;

-Responsabilitatile postului nu pot fi indeplinite fara masina;

-Nivelul pozitiei in institutie;

Alocarea masinilor se va face dupa cum urmeaza:

Clasa A: Primar, viceprimar,secretar general comuna;

Clasa B:Sef SVSU, sofer, in functie de interesul UAT-ului

DISPOZITII PENTRU ANGAJATI

l.Utilizatorii masinilor si utilajelor se vor asigura ca urmatoarele informatii si documente sa fie disponibile la bordul fiecarei masini:

-Certificatul de inmatriculare al masinii;

-Datele de contact ale Managerului de Transport;

-Datele de contact ale service-urile autorizate;

-Manualul de utilizare al masinii si carnetul de service;

-Copii ale politelor de asigurare;

INSTRUCTIUNI DE UTILIZARE

1.Personalul caruia i-a fost data in folosinta sau care foloseste o masina detinuta sau inchiriata catre Primarie, va actiona permanent in conformitate cu legile in vigoare in domeniu, conform prezentului regulament.

2.Personalul care are dreptul sa foloseasca masinile trebuie sa detina un permis de conducere,valabil pentru categoria de autovehicul pe care il conduce si sa detina atestatele medicale si psihologice cerute de legislatia in vigoare. La solicitarea primarului si a managerului de transport , utilizatori au obligatia sa transmita sau sa prezinte permisul de conducere ori de cateori este nevoie. Deasemeni utilizatorii au obligatia de a instiinta asupra suspendarii dreptului de a conduce autovehicule.ln acesta situatie, pe perioada de suspendare a dreptului de conducere,va preda autovehiculul. Personalul indreptatit sa conduca o masina a primariei este obligat sa evidentieze saptamanal in foaia de parcurs parcursul (KM) efectuat cu autovehiculul si sa o predea confirmata catre seful sau direct. Netransmiterea foilor de parcurs in timp util(in urmatoarea saptamana), conform prezentului regulament atrage dupa sine blocarea atribuirii de combustibil pana la completarea si transmiterea foilor de parcurs.

3.ln cazul in care masina prezinta orice problema tehnica , utilizatorul trebuie sa anunte imediat natura acestei probleme persoanei responsabile. Masinile nu vor fi duse la reparat la un service neautorizat,ln cazul in care exista deaja doua seturi de anvelope pentru o masina,angajatul care o utilizeaza are responsabilitatea de a schimba in timp util anvelopele de vara cu cele de iarna sau invers.

4.ln cazul unui accident, incendiu sau furt, soferul trebuie sa anunte imediat institutia.De asemenea,trebuie sa obtina formularul de constatare amiabila sau autorizatia de reparatie de la unitatile de politie competente in termen de 24 ore de la eveniment. ln continuare utilizatorul se va ocupa si de intocmirea dosarului de dauna,caz in care institutia va acorda consultanta(documente necesare,adresa asiguratori) si acolo unde se impune va insoti

utilizatorul.

ln aceste cazuri, angajatul sau persoana care utilizeaza masina institutiei trebuie sa ia toate masurile pentru pastrarea dovezilor(martori, poze, etc)si sa clarifice faptele in cauza.

La predarea autovehiculelor de catre utilizatori, acestea trebuie sa fie in stare buna din punctde vedere tehnic si estetic, fata urme de accident, zgarieturi sau alte avarii. Este interzis personalului sa ia un autovehicul avariat sau care prezinta urme de lovituri sau zgarieturi pe caroserie, daca nu este prezentat si documentul eliberat de asigurator( nota de constatare). La predarea masinii de serviciu, angajatul va suporta costurile generate de prezentarea necorespunzatoare a acestuia(daune nedeclarate, murdarii excesive, lipsuri etc.)

5. ln cazul reparatiilor datorate exploatarii necorespunzatoare a autovehiculelor, utilizatorii care se fac vinovati vor suporta contravaloarea reparatiei.Primaria va achita contravaloarea reparatiei catre service ia rulterior, suma va fi imputata salariatului vinovat in baza documentelor justificative(factura, deviz calcul,constatare service din care sa reiese expluatarea necorespunzatoare).

6.Pe perioada absentei sau concediilor,toti acei angajati care au alocate masini, cu exceptia masini de management, trebuie sa se asigure ca acestea vor fi folosite de echipele din care fac parte sau vor fi parcate in locuri sigure pe perioada absentei lor.Utilizarea autovehiculelor pe perioada concediilor se va face cu acordul primarului sau viceprimarului in conditii stabilite.

7.Masina de Management , va fi utilizata de primar, fiind la dispozitia primarului 24 ore din 24 pe toata perioada mandatului, in vederea exercitarii atributiilor de autoritatea tutelara, la luarea masurilor de protectie civila, situatiilor de urgenta si a altor atributii stabilite prin lege, primarul actionand potrivit prevederilor legale, ca reprezentant al statului in comunitatea in care a fost ales.Toate autovehiculele vor fi parcate dupa incheierea atributiilor de serviciu in parcarea de la sediul Primariei. Pentru ratiuni de eficientizarea cheltuielilor cu combustibilul si cu resursa umana, respectiv cu injumatatirea drumurilor de la parcarea de la sediul Primariei la domiciliul primarului, precum si cu plata unui sofer cu atributii in acest sens, primarul,cu conditia posesiei categoriei necesare,poate conduce personal acest autovehicul si poate sa il gareze la domiciliul acestuia,fiind obligat sa raspunda si sa ia toate masurile de siguranta pentru integritatea autovehiculului. Primarul poate aproba parcarea in alte locuri decat cele mentionate.Este interzisa parcarea in incinta sediului si a locatiilor Primariei a altor autovehicule in afara celor apartinand UAT Surdila Greci si salariatilor acestuia.

8. .Utilizatorii au obligatia sa nu utilizeze autovehiculele in cazul in care prezinta defectiuni tehnice.De asemenea au obligatia sa verifice zilnic, inainte de plecarea in cursa,starea generala a autovehiculului, nivelul uleiului de motor, al lichidului de racire si de franare,functionarea sistem ului de iIumi nare-semnalizare,directie si frana re.Utilizatorul trebuie sa se asigure ca masina este pastrata curata in orce moment.

10.Utilizatorul vinovat de producerea unui accident care a dus la declararea ca dauna totala aautovehiculului, nu mai are dreptul sa i se aloce alt autovehicul decat in urma unei anchete interne .

11.Se exclude in mod specific utilizarea masinilor la:

Concursuri sau raliuri;

Orice alte scopuri care pot fi in detrimentul UAT-ului sau imaginii sale;

RESPONSABILITATI

1-.Centralizarea necesarului de autovehicule, stabilirea specificatiilor acestora, demararea si conducerea achizitiei acestora, precum si demararea procesului de alocare este responsabilitatea primarului .

2.Stabilirea necesarului de autovehicule in functie de nevoile zilnice, de cerintele de folosire eficienta a parcului si a bugetului aprobat revine primarului cu consultarea Consiliului Local.

3.Gestionarea parcului auto si a tuturor proceselor legate de utilizarea autovehiculelor revine primarului.

4.Transferul autovehiculelor intre utilizatori se va face cu aprobarea primarului.

5.lntocmirea si centralizarea propunerilor de scoatere din functiune precum si gestionarea intregului proces pana la valorificarea autovehiculelor este responsabilitatea viceprimarului.

6.Efectuarea tuturor operatiunilor de intretinere si reparatii revine utilizatorilor de autovehicule sub directa indrumare a viceprimarului.

7.Asigurarea respectarii cerintelor legale privind atestarea medicala si psihologica a tuturor conducatorilor auto, revine viceprimarului.

8.Asigurarea efectuarii instructajului de protectie a muncii, siguranta circulatiei si PSI revine sefilor locurilor de munca.

9.Respectarea cerintelor de utilizare a autovehiculelor, asa cum rezulta din Manualele de utilizare si din lnstructiunile emise,, este responsabilitatea fiecarui utilizator. Fiecare utilizator este responsabil de prezentarea autovehiculului din dotare la reviziile obligatorii si este direct raspunzator de pierderea garantiei oferite de producator in cazul neprezentarii in timp util.ln cazul in care se constata nerespectarea acestor norme viceprimarul are obligatia de informare a primarului care va lua masurile necesare.Acestea vor include obligatoriu recuperarea eventualelor prejudicii create institutiei si retragerea dreptului de a utiliza o masina a institutiei persoanelor vinovate.ln situatia furtului sau pierderii certificatului de imatriculare, a placutelor

de imatriculare sau a cheilor de contact, primaria va suporta cheltuielile pentru obtinerea duplicatelor si ulterior , le va imputa utilizatorilor.

10.Alimentarea autovehiculelor primariei se va face de catre o persoana desemnata in acest sens de catre primar.Alimentarea altor autovehicule, este abatere disciplinara grava si va fi sanctionata ca atare, conform regulamentelor in vigoare. Angajatul trebuie sa alimenteze masina doar cu carburantul recomandat de producator specific fiecarui autovehicol.Pentru tinerea sub control a consumului mediu pentru masinile de serviciu, fiecare ,angajat trebuie sa mentioneze in mod corect numarul de kilometri existenti la bordul masini dupa fiecare alimentare. Calculu mediu a consumului de combustibil se va face de catre o comisie numita care va lua in calcul consumul mediu specificat de producatorul autovehiculului si realitatea dedus a prin proba efectiva, a fiecarui autovehicul din parcul auto.