Principalii indicatori tehnico-economici ai obiectvului de investiții ,,Reabilitare și modernizare DS 7 Zarafi”
Nr. Crt. | Denumirea capitolelor si subcapitolelor de cheltuieli | Valoare (lei fără TVA) | Valoare (lei cu TVA) |
1 | TOTAL GENERAL | 650492,54 | 761775,35 |
2 | Din care C+M | 572198,46 | 680916,17 |
Capacități fizice:
Profil transversal:
- Lățime parte carosabilă 3-4 ml
- Acostamente 0,5 ml lățime
- Panta transversală carosabil 2,5%
- Panta transversala acostamente 4%
Sistem rutier:
- 30-35 cm strat de fundație din balast existent, 20 cm strat de piatra spartă, 6 cm strat de uzură BA 16 și reprofilare parte carosabilă, pentru zonele unde grosimea stratului de balast este mai mare de 30 cm. Pentru zonele cu grosimea mai mica de 30 cm sistemul rutier este: 15-20 cm strat de fundație din balast existent, 20 cm strat de piatra sparta, 20 cm strat balast, 6 cm strat de uzură BA 16 și reprofilare parte carosabilă
- acostamentele vor avea o grosime de 15 cm și vor fi executate din balast;
Scurgerea apelor: se va realiza prin pantele transversale și longitudinale, acestea fiind realizate în asa fel încât apa de pe carosabil sa fie dirijată către șanțurile proiectate.
Semnalizarea circulației: indicatoare rutiere de semnalizare verticală și orizontală.
Primar, Șef serviciu A.D.P.P.A.P.,
Birău Dănuț Corici Iulian-Sorin