NR. 32085 / 18.03.2025

a Proiectului de Hotărâre privind aprobarea 

REGULAMENTULUI PRIVIND UTILIZAREA BICICLETELOR

ÎN SISTEMUL „ALBA IULIA VELOCITY”

în vederea operaționalizării proiectelor

• REABILITARE INFRASTRUCTURA RETEA MAJORA DE TRANSPORT PUBLIC URBAN DIN MUNICIPIUL ALBA IULIA, LOTUL I, finanțat prin Programul Operațional Regional, 2014-2020, Axa prioritară: 4 Sprijinirea dezvoltării urbane durabile Prioritatea de Investiții 4E: Promovarea unor strategii cu emisii scăzute de dioxid de carbon pentru toate tipurile de teritorii, în special pentru zonele urbane, inclusiv promovarea mobilității urbane multimodale durabile și a măsurilor de adaptare relevante pentru atenuare;
• REABILITARE INFRASTRUCTURA RETEA MAJORA DE TRANSPORT PUBLIC URBAN DIN MUNICIPIUL ALBA IULIA, LOTUL II – Loturile 1, 2 și 3, finanțat prin Programul Operațional Regional 2014-2020, Axa prioritara 4: Sprijinirea dezvoltării urbane durabile, Prioritatea de investiții 4E, Obiectiv specific 4.1 - Reducerea emisiilor de carbon in municipiile reședință de județ prin investiții bazate pe planurile de mobilitate.

Municipiul Alba Iulia a implementat proiectele “Reabilitare infrastructură rețea majoră de transport public urban din municipiul Alba Iulia” Loturile I și II.

Mobilitatea urbană modernă este una orientată tot mai mult spre confortul oamenilor și spre protejarea mediului înconjurător. Alba Iulia si-a asumat această schimbare și este parte activă din ea, prin proiectele mai sus menționate. Punerea în practică a proiectelor este sinonimă cu transformarea orașului într-unul mai sigur pentru pietoni, bicicliști și șoferi, dar și mai prietenos cu mediul înconjurător.

Prin proiectele menționate s-au realizat: infrastructură rutieră de transport (benzi de circulație pentru vehicule, benzi dedicate pentru vehiculele de transport public de persoane, trotuare pietonale, semnalizare rutieră, sistem inteligent de management al traficului); amenajare stații de încărcare auto; amenajarea de noi piste si trasee pentru biciclete; amenajare de stații biciclete; amenajate de noi zone pietonale și semi-pietonale, respectiv de aliniamente de arbori și arbuști, etc.

Transportul cu bicicleta reprezintă o completare flexibilă a transportului în comun și totodată reprezintă o alternativă in ceea e privește mobilitatea urbana durabilă.

Sistemul de bike-sharing Alba Iulia Velocity are în componență 6 stații independente energetic la care sunt arondate 60 de biciclete inteligente mecanice și 12 stații branșate electric la care sunt arondate 240 de biciclete inteligente electrice. Echipamentele au fost achiziționate și instalate în cadrul celor două proiecte mai sus menționate.

Sistemul de bike-sharing Alba Iulia Velocity are ca scop principal utilizarea bicicletei ca o alternativă la alte mijloace de transport poluante, o alternativă ecologică privind reducerea emisiilor de dioxid de carbon. Un alt scop al implementării acestui proiect îl reprezintă beneficiile obținute în urma utilizării bicicletei ca mijloc de transport, respectiv creșterea cotei traficului pe bicicletă în structura modală, crearea unei noi opțiuni de mobilitate, evitarea aglomerației în trafic și gestionarea cererii pentru transport. 

În vederea operaționalizării și gestionării în cele mai bune condiții a sistemului de bike-sharing pe domeniul public al Municipiului Alba Iulia, în vederea reglementării utilizării sistemului, dar și pentru a verifica îndeplinirea indicatorilor conform Contractelor de finanțare, este necesară aprobarea unui Regulament privind utilizarea bicicletelor în sistemul “Alba Iulia Velocity”, prin care să fie stipulate condițiile de accesare și utilizare, precum și drepturile și obligațiile utilizatorilor și ale autorității publice.   

Pentru acest motiv a fost inițiat prezentul proiect de hotărâre, pe care îl propun spre aprobare în forma redactată.

PRIMAR,

GABRIEL CODRU PLEȘA