Devizul General este parte componentă a studiului de fezabilitate sau a documentației de avizare a lucrărilor de intervenție prin care se stabilește valoarea totală estimativă exprimată în lei a cheltuielilor necesare realizării obiectivului de investiții.Conform prevederilor art. 10 alin. 4 lit. c din Hotărârea Guvernului României nr. 907/2016 privind etapele de elaborare și conținutul cadru al documentațiilor tehnico - economice aferente obiectivelor/proiectelor de investiții finanțate din fonduri publice, devizul general întocmit la faza de proiectare studiu de fezabilitate în cazul obiectivului nou/mixt de investiții și respectiv la faza de documentație de avizare a lucrărilor de intervenție în cazul intervenției la construcția existentă, se actualizează prin grija beneficiarului după finalizarea procedurilor de achiziție publică, rezultând valoarea de finanțare a obiectivului de investiții, valoare care se aprobă prin hotărâre de consiliu.Prin Hotărârea Consiliului Local nr. 32/2019 s-a aprobat  Documentaţia Tehnico – Economică pentru obiectivul de investiții „POD ÎN LOCALITATEA VALEA  BRADULUI PE DC 10, MUNICIPIUL BRAD, JUDEŢUL HUNEDOARA” cu finanțare multianuală.Prin aceeași hotărâre s-a aprobat Devizul General al acestui obiectiv de investiții, valoarea totală fiind de   897.707,35 lei cu TVA inclus,  respectiv 754.972,03 lei fără TVA din care C + M =  740.471,9 lei cu TVA inclus, respectiv 622.245,29 lei fără TVA.După finalizarea procedurilor de achiziție publică  pentru obiectivul de investiții „POD ÎN LOCALITATEA VALEA BRADULUI PE DC 10, MUNICIPIUL BRAD, JUDEȚUL  HUNEDOARA”, valoarea Devizului General este de 818.077,39 lei cu TVA, respectiv 688.824,4 lei fără TVA, din care C+M 683.367,93 lei cu TVA, respectiv 574.258,76 lei fără TVA.În contextul celor de mai sus am inițiat prezentul proiect de hotărâre prin care am propus aprobarea Devizului General actualizat după finalizarea procedurilor de achiziție publică pentru obiectivul de investiții „POD ÎN LOCALITATEA VALEA BRADULUI  PE  DC 10, MUNICIPIUL  BRAD, JUDEȚUL HUNEDOARA”  și-l supun spre dezbatere Consiliului Local al Municipiului Brad în forma prezentată. Invoc în susţinerea propunerii mele prevederile art. 44 alin. 1 din Legea nr. 273/2006 privind finanţele publice locale, cu modificările și completările ulteriore, ale art. 10, alin. 4 lit. c din H.G. nr. 907/2016  privind etapele de elaborare şi conţinutul-cadru al documentaţiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/proiectelor de investiţii finanţate din fonduri publice precum și ale O.U.G. nr. 114/2018 privind instituirea unor măsuri în domeniul investițiilor publice și a unor măsuri fiscal – bugetare, modificarea și completarea unor acte normative și prorogarea unor termene, cu modificările și completările ulterioare.

Domnul connsilier local, Florin –Raul Matei, menționează că după cum au amendat proiectul de hotărâre privind aprobarea bugetului local, grupul USR va vota împotriva acestui proiect de hotărâre deoarece această investiție este o investiție mult prea mare pentru bugetul local.

Domnul consilier local, Dorin Sorin David, menționează că a fost personal la acel pod, l-a văzut, l-a analizat și a tras o concluzie. Da, este nevoie de această investiție de reabilitare dar nu cu aceste sume. Nu este nevoie de un proiect atât de costisitor în valoare de 688.824,4 lei, adică 7 miliarde lei vechi. Apreciază că s-ar fi putut găsi o soluție tehnică mai ieftină. Acest pod are doar o deschidere de 10 m. A văzut multe poduri care traversau acest râu, făcute de către cetățeni și crede că nu a fost vreunul dispus să investească 7 miliarde într-un pod. Deci cu siguranță există soluții mai ieftine! Zona este foarte puțin circulată, iar în ceea ce privește exploatarea masei lemnoase, are și Ocolul Silvic Brad pădure pe care o exploatează și folosește acel pod. Este indicat să ne susțină financiar și material la construcția acestui pod.

Îi spune domnului Primar că dacă tot a fost atât de generos cu satul Valea Bradului, ar trebui ca acești bani să rămână comunității pentru a fi folosiți la modernizarea străzilor, mai pe înțeles, la asfaltarea lor. Cu această sumă de 7 miliarde lei vechi se pot asfalta aproximativ 3,5 km de drum care sunt din pământ și piatră. Crede că o mare parte din aceste drumuri, cam 80%, ar fi putut fi asfaltate cu acești bani. Menționează că a fost și pe aceste străzi și Valea lui Pătru are 1,3 km care se poate asfalta, Comoarra are 1,5 km care se poate asfalta, Bisorca – o străduță impracticabilă de aprox. 300 m, Părăul Lupesc. Acolo am alocat vreo 400 de m. Acolo am văzut că sunt totuși ceva lucrări. Am înțeles că ele au fost finanțate și executate în privat, dar apreciază că nu-i treaba lui, dar  acestea ar trebui să fie și finanțate și asfaltate.

            În concuzie, își exprimă dorința de a se reface acest proiect și să se găsească o soluție tehnică mai ieftină. Dumnealui nu va vota acest proiect.