privind participarea Municipiului Alba Iulia în cadrul proiectului Sustainable Materials for Innovative, Low Emissions applications in the Circular city- acronim SMILE CITY, finanțat în cadrul programului european Horizon (HORIZON-CL6-2023-CIRCBIO-02), în baza acordului de grant nr. 101135406.

 Proiectul „Sustainable Materials for Innovative, Low Emissions applications in the Circular city- acronim SMILE CITY” („Materiale durabile pentru aplicații inovatoare și cu emisii reduse în orașul circular - acronim SMILE CITY”) este un proiect finanțat prin programul Horizon, în cadrul căruia Municipiul Alba Iulia este partener. Acest proiect a primit finanțare din partea Programului Horizon al Uniunii Europene (HORIZON-CL6-2023-CIRCBIO-02) în baza acordului de grant nr. 101135406.

 Consorțiul de parteneri este format din entități, precum: European Tyre Recycling Association (ETRA) (Franța), Italian National Agency for New Technologies (Italia), Energy and Sustainable Economic Development (ENEA) (Italia), Cycling Industries Europe (CIE) (Belgia), University of Turin (UNITO) (Italia), Consiglio Nazionale delle Ricerche (CNR) (Italia), Politecnico di Torino (POLITO) (Italia), European Cyclists' Federation (ECF) (Belgia), STRATAGEM Energy Ltd (Cipru), Centre for Experiments in Urban Studies (CEUS) (Serbia), Solum Photovoltaic Innovation SL (Spania), Botta S.r.l (Italia), FONDAZIONE ECOSISTEMI (Italia), Region of Crete (Grecia), FlexoFibers (Spania), AIMPLAS - Instituto Tecnológico del Plástico (Spania), Città di Lucca (Italia), Bursa Metropolitan Municipality (Turcia), The Applied Research Institute for Prospective Technologies (PROTECH) (Lituania), Varna (Bulgaria), The Catalonia Institute of Construction Technology (ITeC) (Spania), Christoforos Keridis S.A. (Grecia), Istanbul Metropolitan Municipality (Turcia), COMSA Corporación (Spania), City of Belgrade (Serbia), Metropolitan City of Turin (Italia), Little Electric Energy S.L. (Spania), The International Association of Sport and Leisure Infrastructure Management (IASLIM) (Slovenia), Ajuntament de Manresa - Manresa City Council (Spania), Fundación Patrimonio Natural de Castilla y León (FPNCyL) (Spania), The Nottingham Trent University, Advanced Design and Manufacturing Engineering Centre (ADMEC) (UK).

 SMILE CITY este un proiect inovator și transversal finanțat de UE, care lucrează și conectează o gamă largă de persoane din multe țări, inclusiv companii, municipalități, organisme publice, cercetători, tehnicieni, asociații și, nu în ultimul rând, cetățeni. SMILE CITY, spanning 48 months, will develop circular solutions across 7 countries and 10 urban areas.

 SMILE CITY (Materiale Sustenabile pentru Aplicații Inovatoare și cu Emisii Scăzute în Orașul Circular) abordează această provocare oferind soluții sistemice circulare realiste care reduc emisiile de carbon, promovând în același timp o mobilitate urbană mai curată, mai sigură și mai sustenabilă. Proiectul demonstrează cum materialele considerate deșeuri – cum ar fi materialele de construcții, anvelopele de sfârșit de viață (EoL) și bateriile de vehicule electrice folosite – pot primi o a doua viață în infrastructura care susține ciclismul, fără a diminua performanța produselor finale.

 Impact 

Pe lângă obiectivele sale tehnice, SMILE CITY contribuie la obiectivele mai largi ale Europei privind autonomia strategică și eficiența resurselor, promovând tehnici de reciclare mai puțin poluante și susținând lanțurile valorice circulare. Implicarea publicului este, de asemenea, o parte esențială a proiectului: prin activități de conștientizare și comunicare, SMILE CITY își propune să implice cetățenii, municipalitățile și liderii industriei în tranziția către o economie mai circulară și prietenoasă cu clima.

SMILE CITY reunește experți din multe sectoare diferite pentru a crea soluții sustenabile de infrastructură pentru biciclete.

 Obiective specifice SMILE CITY:

 OS1. Introduceți bolarzi, separatoare de benzi și asfalt cauciucat produs din cauciuc reciclat, sporind siguranța și sustenabilitatea.

OS2. Instalarea a 20 de stații de încărcare pentru biciclete electrice folosind beton reciclat și panouri solare realizate din materiale reciclate.

OS3. Integrează soluții sistemice inovatoare în până la 100 km de piste pentru biciclete în orașele europene.

OS4. Reunirea experți din sectoarele betonului, materialelor reciclate, energiei curate, sustenabilității, mobilității și administrației publice.

Fiecare Pilot include o combinație variabilă a următoarelor unități:

A.PV Panouri de încărcare pentru biciclete electrice.

B. Reasfaltarea suprafeței benzilor pentru biciclete (stratul superior). O pistă pentru biciclete cu o lungime de 2,5 m și o lungime de 400 m, este egală cu 1.000 sm de asfalt și corespunde cu 1 unitate.

C. Borturi și despărțitoare de benzi din cauciuc reciclat turnat. 100 ml corespund 1 unitate

D. Bollarde din cauciuc reciclat turnat. Au design, dimensiuni și finisaje diferite. 20 de stâlpi corespund unei 1 unitate.

Proiectele pilot vor fi implementate în zona a 10 parteneri care au un rol direct în lucrările publice și mobilitatea pe teritoriul lor. Ei sunt autoritatea competentă responsabilă de permisiunile necesare în mod normal pentru acest tip de lucrări. Acestea vor fi evitate în situații și contexte care pot fi critice, cum ar fi arii protejate de mediu, situri de patrimoniu cultural etc., care pot necesita autorizări suplimentare din partea unor organisme terțe.

Aceste trasee pentru biciclete vor include stații de încărcare pentru biciclete electrice din beton inovator, alimentate de panouri fotovoltaice reciclate și baterii pentru vehicule electrice, asigurând funcționalitatea în orice condiții meteo. Locațiile de încărcare vor fi selectate strategic în zone sigure, cu potențial ridicat, inclusiv proiecte mari de construcții conforme cu Directiva privind Performanța Energetică a Clădirilor și hoteluri care oferă închirieri de biciclete pentru oaspeți. Pistele pentru biciclete vor folosi asfalt cauciucat pentru o aderență și siguranță mai bune, reducând totodată temperatura de îngheț. Acest lucru susține tranziția strategiei industriale a UE către sustenabilitate. De asemenea, va sprijini testarea și adaptarea modelelor de afaceri incluzive și a inovațiilor în guvernanță, asigurându-se că soluțiile sunt bazate pe realități administrative reale și transferabile între municipalitățile din UE.

 Municipalitățile trebuie să pună la dispoziție amplasamente pentru instalarea piloților. Pot fi parcare pentru bike-sharing, o piață, o pistă de biciclete, o zonă de odihnă turistică etc. Unii dintre partenerii de proiect se vor ocupa de construcția stației de încărcare (UNIT A), în timp ce Administrația Publică Parteneră, împreună cu angajații lor sau o companie locală, trebuie să coopereze în câteva zile pentru instalare. Unitățile B-C-D ale piloților vor fi dezvoltate și proiectate în cooperare cu partenerii, dar costul achiziției și instalării va fi inclus în bugetul Administrației Publice. 

 Administrațiile publice partenerii de proiect trebuie să aibă un rol activ. Aceasta înseamnă că ei nu au pur și simplu pentru a găzdui Pilot, dar trebuie să pună în aplicare în continuare îmbunătățiri de ciclism de mobilitate și să adopte politici pentru a sprijini reproductibilitate de Pilot și alte îmbunătățirea infrastructurii demonstrat de proiect (Principalele situri demonstrative)

Ceea ce am descris ar fi bine pentru proiect. Dar fiecare oraș are propria particularitate, de calificare, precum și valoarea adăugată. Sper că conturul poate suna un clopoțel. Simțiți-vă liber pentru a face propunerea. Mai multe orașe vor valorifica piloții lor existente proiecte de mobilitate pentru piste de ciclism.

Stația de încărcare va avea un software, și dispozitiv pentru a capta date și analiza lor. O sinergie cu sistemul de date al orașului ar fi bine să ofere mai multe informații pentru utilizatori, de asemenea, despre oraș, transportul public, mersul cu bicicleta calea hărți, trafic, etc.

Ar fi de dorit implicarea cetățenilor. Acestea ar trebui să fie încurajați să-l folosească și dau lor de feed-back. Avem în vedere pentru monitorizarea pozitiv asupra sănătății, dar acest lucru poate fi făcut pe o selecție anterioară de o statistica populației și cu acordul lor prealabil 

Toți partenerii vor fi implicați în diseminarea.

Perioada de implementare: 26 luni de la data semnării contractului de finanțare, incluzând perioada de raportare finală.

 Prezentarea implicării Municipiului Alba Iulia în cadrul proiectului:

Alba Iulia face parte dintre orașele pilot din cadrul proiectului. 

 Bugetul total al proiectului „Sustainable Materials for Innovative, Low Emissions applications in the Circular city”- acronim SMILE CITY este € 9.356 238,75, 100% grant nerambursabil, din care: bugetul alocat Municipiului Alba Iulia este de 141.625,00 €, 100% grant nerambursabil.

Temeiul legal, Prevederile:

• prevederile art. 20 (1) lit. „a”, „h” și „i” și art. 24 (2)  din Legea nr. 273/2006 privind finanțele publice locale, cu modificările și completările ulterioare; 
• prevederile art. 129 alin. (2) lit. „e”, art. 139 (3) lit. „d” și art. 196(1) lit. „a” din OUG nr. 57/2019 privind Codul administrativ cu modificările și completările ulterioare,
• Programului „Horizon”;
• Priorităţilor strategice ale Comisiei Europene (https://ec.europa.eu/info/strategy_en );
• Informare cu privire la aprobarea participării nr. IP8 / AMD-101135406-9

Cererea de finanțare a proiectului „Sustainable Materials for Innovative, Low Emissions applications in the Circular city”- acronim SMILE CITY, în cadrul programului Horizon.

 Ținând cont de considerentele evidențiate mai sus, având în vedere termenii de referinţă, activitățile eligibile, costurile şi responsabilitățile implicate de implementarea şi susținerea proiectului, propun luarea în dezbatere şi adoptarea de către Consiliul local Alba Iulia a proiectului de hotărâre privind participarea Municipiului Alba Iulia în cadrul proiectului „Sustainable Materials for Innovative, Low Emissions applications in the Circular city”- acronim SMILE CITY, în cadrul programului Horizon.