Intersecția străzilor Moților, Libertății și Cuza Vodă este dirijată prin semne de circulație, astfel: strada Moților este drumul cu prioritate, iar vehiculele care intră în intersecție de pe străzile Libertății și Cuza Vodă sunt obligate să acorde prioritate.
Circulația pe străzile menționate se desfășoară în ambele direcții cu câte o bandă pe sensul de mers.
Strada Moților, intens circulată, preia o parte importantă din traficul auto de pe străzile Libertății și Cuza Vodă și îl dirijează către zona centrală a municipiului Brad.
Zona menționată reprezintă o zona cu trafic rutier aglomerat, străbătută atât de vehicule din categoria autoturismelor, cât și de autobuze și vehicule de transport marfă, categoria mică și mare.
În scopul asigurării protecției utilizatorilor împotriva riscului de accidentare, consider că este oportună realizarea unei investiții care să asigure condiția tehnică în conformitate cu normativele privind “Siguranța circulației autovehiculelor și a pietonilor”, respectiv amenajarea unui sens giratoriu în această intersecție.
Sensul giratoriu va fi format dintr-un inel carosabil de colectare-distribuire cu două benzi de circulație, cu lățimea benzii de 4,00 m și diametrul insulei de 9,00 m.
Inelul interior și inelul exterior al giratoriului se vor realiza din borduri prefabricate de beton între care se va pava cu piatră cubică.
În interiorul insulei, amplasată central în intersecție, se va așterne un strat vegetal înierbat.
Pentru o mai bună vizibilitate pe timp de noapte se va monta un stâlp de iluminat, metalic, cu consolă cu 4 brațe amplasat în centrul sensului giratoriu.
Pentru semnalizarea rutieră se prevăd marcaje rutiere pe orizontală și indicatoare cu folie reflectorizantă pe verticală.
Căile de intrare și de ieșire vor fi delimitate de insule de separație. Acestea se vor realiza prin vopsirea carosabilului cu vopsea ecologica albă (bicomponentă).
Semnalizarea trecerilor de pietoni se va realiza prin vopsirea carosabilului cu vopsea ecologică albă și roșie (bicomponentă), pe o lățime a trecerii de 3.00m.
Se vor monta, de asemenea, un număr total de 30 indicatoare, astfel:
a) - 4 (patru) bucăți indicatoare rutiere de tipul ”A6a - Panouri succesive pentru curbe deosebit de periculoase”;
b) - 5 (cinci) bucăți indicatoare rutiere de tipul ”A40 - Presemnalizare intersecție cu sens giratoriu”;
c) - 5 (cinci) bucăți indicatoare rutiere de tipul ”B1 – Cedează trecerea ”;
d) - 1 (una) bucată indicator rutier de tipul ”D2 – Obligatoriu la dreapta ”;
e) - 4 (patru) bucăți indicatoare rutiere de tipul ”D5 – Ocolire ”;
f) - 4 (patru) bucăți indicatoare rutiere de tipul ” D7 – Intersecție cu sens giratoriu”;
g) - 2 (două) bucăți indicatoare rutiere de tipul ” G1 – Trecere pentru pietoni”;
h) - 5 (cinci) bucăți) indicatoare rutiere de tipul ” C29 – Limitare de viteză”.
Valoarea Devizului General este de 157.966,72 lei (cu T.V.A.), respectiv 132.882,17 lei (fără T.V.A.), din care C + M = 92.848,45 lei (cu T.V.A.), respectiv 78.023,91 lei (fără T.V.A.).
Precizez că reglementarea circulației în intersecția menționată mai sus completează proiectul de modernizare aflat în desfășurare „MODERNIZARE DN74, STRADA MOȚILOR, GOŞA, ȚĂRĂȚEL, MUNICIPIUL BRAD, JUDEȚUL HUNEDOARA”.
În contextul celor de mai sus, am inițiat prezentul proiect de hotărâre prin care am propus reglementarea circulației în municipiul Brad, județul Hunedoara, la intersecția străzilor Moților, Libertății și Cuza Vodă, prin realizarea unui sens giratoriu și semnalizarea rutieră orizontală și verticală corespunzătoare, aferentă acestuia și îl supun spre dezbatere și aprobare plenului Consiliului Local al Municipiului Brad în forma prezentată.
Precizez că, în conformitate cu prevederile O.G. nr. 43/1997 privind obligaţiile administratorului de drumuri publice, republicată, precum şi ale art. 128 alin. 2 din O.U.G. nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice, cu modificările şi completările ulterioare, a fost obținut Avizul nr. 600163/26.10.2023 al Inspectoratului de Poliție Județean Hunedoara – Serviciul Rutier.
Invoc în susţinerea propunerii mele prevederile Secţiunii a III - a, Secțiunea a IV - a şi art. 59 alin. (1) din O.G. nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, republicată, ale art. 5 alin. (1), art. 30 alin. (1) și alin. (4), art. 33 alin. (1), art. 53 și art. 128 alin. (1) lit. b), lit. c) și alin. (2) din O.U.G. nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice, republicată, ale art. 5 din Codul Rutier, actualizat, cu modificările și completările ulterioare, ale art. 44 alin. 1 din Legea nr. 273/2006 privind finanțele publice locale, cu modificările și completările ulterioare, ale O.U.G. nr. 114/2018 privind instituirea unor măsuri în domeniul investițiilor publice și a unor măsuri fiscal - bugetare, modificarea și completarea unor acte normative și prorogarea unor termene, cu modificările și completările ulterioare, ale art. 13 - 16 din Regulamentul propriu privind măsurile metodologice, organizatorice, termenele și circulația proiectelor de hotărâri cu caracter normativ care se supun adoptării Consiliului Local al Municipiului Brad aprobată prin Hotărârea Consiliului Local nr. 32/2021, ale art.129 alin. (2) lit. c) și lit. d), alin. (7) lit. m), lit. n) și lit. s) din O.U.G. nr. 57/2019 privind Codul administrativ, cu modificările și completările ulterioare, precum și ale art. 11 alin. (4) din Legea nr. 554/2004 a contenciosului administrativ, actualizată.